Bogsa gèar dà-astar gèar bevel siolandair GBYK145

Tuairisgeul goirid:

Tuairisgeul toraidh Tha bogsa gèar GBYK145 na inneal tar-chuir dà-astar gèar bevel siolandair, tha a chas cuir a-steach ceart-cheàrnach ris a’ chrann toraidh, is e gèar bevel shnìomhanach an ìre cuir a-steach, agus is e gèar bevel siolandair an ìre mu dheireadh. Tha an motair ceangailte gu dìreach ris an flange air bogsa gèar, agus t ...

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh
Tha bogsa gèar GBYK145 na inneal tar-chuir dà-astar gèar bevel siolandair, tha a chas cuir a-steach ceart-cheàrnach ris a ’chrann toraidh, is e gèar bevel shnìomhanach an ìre cuir a-steach, agus is e gèar bevel siolandair an ìre mu dheireadh. Tha an motair ceangailte gu dìreach ris an flange air bogsa gèar, agus tha an cuir a-steach cas falamh. Tha e air a chuir a-steach tro bhith a’ togail no gàirdean torque, is e cas lag no cas chruaidh a th’ anns a’ cheann toraidh. Mura h-eil an motair ceangailte gu dìreach, faodar bogsa gèar GBYK145 a chuir a-steach le cas chruaidh.
Feart teicnigeach
1. Dà-astar gearshift agus suidheachadh neodrach, lùghdachadh co-mheas a thathar a 'moladh: 34.94 、 71.63
2. siolandair bevel gear tar-chur. Torc toraidh ceadaichte: 1100 Nm
3.Input astar nach eil nas motha na 1500RPM, motair cumhachd a thathar a 'moladh: 5.5KW
4. Ceangal flange motair aig cas cuir a-steach, toradh shailean falamh, agus dh’ fhaodadh gur e toradh shailean cruaidh a th’ ann cuideachd
5. Tha cur suas na coise, an togail agus stàladh prìne torque mar roghainn eile
6. Faodar co-mheas astar nas lugha fhaighinn le bhith ag atharrachadh paramadairean gèar

Iarrtas
Tha bogsa gèar GBYK145 air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson inneal gabhail uèir.

 


  • Roimhe:
  • Air adhart:


  • Roimhe:
  • Air adhart:
  • bogsa gèar bogsa gèar bideanach

    Roinnean-seòrsa bathar

    Fàg do Theachdaireachd